冷卻塔聲屏障的設計要考慮冷卻塔的工作原理：
    冷卻塔是利用水與空氣流動接觸后進行冷熱交換產生蒸汽，蒸汽揮發帶走熱量達到蒸發散熱、對流傳熱和輻射傳熱等原理來散去工業上或制冷空調中產生的余熱來降低水溫的蒸發散熱裝置，以保證系統的正常運行，裝置一般為桶狀，故名為冷卻塔。
    冷卻塔聲屏障安裝前后降噪對比：
    冷卻塔底部聲音大?。?5dB 
    30米外居民樓處底部：65dB
    冷卻塔聲屏障立柱底荷載設計值：

聲屏障性能

    冷卻塔聲屏障的主要組成部件：基礎、立柱、屏體、固定件、密封件，有的還包括頂部結構。
    1）聲屏障屏體：鍍鋅板、背板、龍骨、玻璃棉、杜邦薄膜、正面沖孔率25%以上；
    2）聲屏障立柱：H型鋼、法蘭底盤、斜撐、內筋板、外筋板；
    聲學設計的調整：
    1）根據測算，冷卻塔聲屏障高度在7m以下，工程造價尚可承受；
    2）另外，考慮風壓影響以及防撞墻強度等因素，冷卻塔聲屏障高度不宜高于5m；
    3）一般降噪3dB，居民感覺噪聲有所下降；
    冷卻塔聲屏障結構主要構件的技術要求：
    1）冷卻塔聲屏障無論采用哪種材料，安裝時都是預制成固定形狀的單元，然后再固定在一定強度的載體上；
    2）冷卻塔聲屏障采用金屬立柱，是目前的主要形式。
    3）金屬立柱具有抗剪、抗壓強度高、耐腐蝕性強、便于安裝等，主要承受冷卻塔聲屏障材料的自重、車輛行駛所致空氣流動的沖擊力、可能的自然風力、意外事故的沖撞力等；
    4）高速鐵路聲屏障設計，還要考慮到列車高速運行作用下，聲屏障的脈動壓力作用；
    5）為保證其耐腐蝕和使用壽命，通常要求先熱鍍鋅，再噴塑處理；后者環氧富鋅底漆加聚氨酯面漆組合涂裝；
6）重點工程項目上，通常會對聲屏障的使用性能（吸聲、隔聲性能），以及滿足力學、聲學和物理性能上，先做樣品，進行聲學性能和力學性能測試，達標后方可大批量生產。

    作用在冷卻塔聲屏障上的主要荷載有：
    1）由材料自重產生的豎直向下的永久荷載，由冷卻塔聲屏障使用材料的實際重量所決定；
    2）作用在聲屏障的水平風荷載。聲屏障安裝就位后的單體強度與剛度，主要是由水平風壓下強度與變形量決定的。
    a.冷卻塔聲屏障所受的風荷載，是影響聲屏障穩定性的重要因素，其在聲 屏障上的傳力途徑為：
作用在聲屏障上的風荷載→立柱→基礎→地基。
    b.立柱最危險截面是立柱與基礎的連接截面。